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    在技術創(chuàng)新中彰顯先鋒力量——海鴻電氣堅持黨建引領推進綠色低碳高質量發(fā)展
    發(fā)布日期:2023-07-04 09:00
    來源:本網
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    近年來,隨著我國“雙碳”戰(zhàn)略目標實施步入快車道,在實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標過程中,海鴻電氣黨支部緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,針對充電設施領域存在建站土地資源緊缺、運維難度大、設備能耗高、運營成本高等建設發(fā)展問題,積極開展技術研發(fā)工作,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,助推技術成果突破,促進充電設施建設高質量發(fā)展。

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    △海鴻電氣有限公司

    黨建引領,

    在重點任務中壓實黨員責任

    海鴻電氣黨支部實行黨員創(chuàng)新團隊項目負責制,以黨員為主力,吸收業(yè)務骨干、技術能手、青年員工組建創(chuàng)新團隊,發(fā)揮團隊優(yōu)勢開展科研攻關。集成一體式智能光儲汽車充電站是公司黨支部牽頭研發(fā)的重點項目,該公司堅持黨建引領,由公司黨支部書記統(tǒng)籌規(guī)劃,公司黨支部副書記和黨支部委員帶領技術團隊分工合作,明確目標,壓實責任,共同研發(fā)攻關,成功研發(fā)出集成一體式智能光儲汽車充電站,有效解決充電設施發(fā)展的痛點和難點問題,使充電設施發(fā)展更加安全、可靠、綠色、高效、智能,充分體現(xiàn)黨建引領企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的優(yōu)秀成果。

    擔當作為,

    在研發(fā)過程中發(fā)揮黨員先鋒模范作用

    研發(fā)過程不是一蹴而就的,針對前期調研發(fā)現(xiàn)目前大部分充電站建設結構分散,充電設備、配電設備占地面積大,建設選址難,電纜用量大、變壓器運行損耗高,運營成本高,以及老舊充電站配電設備存在容量不足、消防安全不過關、噪音大,設備后期維護難等問題,公司黨員發(fā)揮敢闖敢拼,敢啃硬骨頭的工作作風,通過黨支部組織研發(fā)人員開會討論,多次現(xiàn)場會集中研究解決存在難題,從選材、車間現(xiàn)場工藝制作、銅排電纜如何布置更加合理、如何提升產品散熱效果、提高充電效率、減少空間占用、如何靈活擴展充電接口等多個方面進行技術攻關,共同商議最佳解決方案,經過多次研討,反復試驗,最終研發(fā)出集成一體式智能光儲汽車充電站,并且在產品研發(fā)過程中形成8項專利,其中2項為發(fā)明專利。


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    創(chuàng)新賦能,

    在加快實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略中貢獻海鴻力量

    集成一體式充電站高度集成設計,具備占地面積小、節(jié)能、環(huán)保、安全可靠優(yōu)勢,有效解決城鎮(zhèn)電動汽車充電設施項目建設難題,助推新能源汽車綠色發(fā)展。產品具有以下優(yōu)勢:

    1、小型化雙層設計:產品將小型化預裝式雙層箱變、分體式充電機、逆變器、儲能電池組、光伏組件及智能配電裝置等合理組合,實現(xiàn)光、儲、充的智能化高度集成,并充分結合敞開式立體卷鐵心干式變壓器體積小的優(yōu)勢,減少占地面積達45%以上,有效解決充電站選址、建設難題。
    2、節(jié)能綠色設計:產品內置立體卷鐵心變壓器,防火阻燃,在相同生產成本下,變壓器年運行費用下降約10%。結合光伏發(fā)電系統(tǒng),產品低碳特性突出,能夠助力新能源汽車充電領域設備節(jié)能低碳發(fā)展,為充電站建設、節(jié)省運營成本提供新型解決方案。
    3、配置智能安全管理系統(tǒng):配置光伏發(fā)電、逆變器及蓄電池組組成的光伏發(fā)電系統(tǒng),可實現(xiàn)光伏發(fā)電、儲能及電網供電模式切換充電站,實現(xiàn)遠程在線檢測、故障預警,全面實現(xiàn)光儲充智能安全管理與充電。
    集成一體式汽車充電站符合綠色生產要求,技術達到國際領先水平。目前,海鴻電氣已經建成配置有16個直流快充樁(單槍功率可達180kW),4個交流充電樁(單槍功率為7kW)的汽車充電站。此充電站已處于試運營階段,每天接待充電車輛20多輛,極大方便了園區(qū)電動汽車充電。


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    接下來,海鴻電氣公司將按照新能源時代配電設備發(fā)展要求,把握國家綠色低碳高質量發(fā)展機遇,堅持創(chuàng)新驅動,以服務國家戰(zhàn)略、市場需求導向、用戶體驗為準則,建設具有海鴻電氣特色的創(chuàng)新體系,為加快實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標、推進高質量發(fā)展做出新貢獻。



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