2024年1月11日，開平市治超辦組織市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位召開2024年1月1日新出臺(tái)《廣東省道路貨物運(yùn)輸超限超載治理辦法》宣貫培訓(xùn)會(huì)議。會(huì)議主要分為兩部分進(jìn)行，一是由市治超辦對《廣東省道路貨物運(yùn)輸超限超載治理辦法》的立法意見及相關(guān)條文進(jìn)行解讀；二是市治超辦副組長、市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長張偉雄同志講話。治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)人及業(yè)務(wù)骨干參加會(huì)議。

會(huì)議主要從《廣東省道路貨物運(yùn)輸超限超載治理辦法》的立法背景及意義，重要條文解讀及值得關(guān)注內(nèi)容三方面進(jìn)行講解，深刻闡明了《辦法》的亮點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是凸顯政府主導(dǎo)統(tǒng)籌作用，治理制度法制化，將“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)”的治超機(jī)制上升到法律層面；二是貫徹安全生產(chǎn)監(jiān)管的理念，嚴(yán)格把控源頭安全“第一關(guān)”，明確把《安全生產(chǎn)法》作為立法依據(jù)，將超限超載治理工作納入安全生產(chǎn)考核；三是注重綜合治理，治超體系更加完善，以法的形式明確各相關(guān)部門在治超中的職責(zé)，形成了多部門各負(fù)其責(zé)的聯(lián)合治理體系；四是關(guān)注新情況、新業(yè)態(tài)，規(guī)范貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展，對利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營新業(yè)態(tài)也給予關(guān)注，規(guī)定了加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)的管理，增加對利用網(wǎng)絡(luò)提供貨運(yùn)信息服務(wù)、貨物配載行為進(jìn)行規(guī)范的內(nèi)容。

市治超辦副組長、市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長張偉雄同志在會(huì)上強(qiáng)調(diào)：各單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢，充分發(fā)揮《治超辦法》的作用，全面提升治理成效，將理論優(yōu)勢變?yōu)槌晒?shí)踐。一是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述精神，切實(shí)增強(qiáng)做好治超工作的責(zé)任感和緊迫感。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)總書記一系列重要批示指示精神，準(zhǔn)確把握核心要義，本著學(xué)深悟透、學(xué)懂弄通,以對人民極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步樹牢安全發(fā)展理念，強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí)，保持“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和如履薄冰的緊迫感，切實(shí)增強(qiáng)做好治超工作的思想自覺和行動(dòng)自覺。二是堅(jiān)持源頭路面并重，運(yùn)用系統(tǒng)思維把握治超工作全局性特征，全面提升超限超載治理能力和治理水平。全省治超形勢總體逐年向好，但超限超載現(xiàn)象仍屢禁不絕，個(gè)別地區(qū)、個(gè)別領(lǐng)域“百噸王”等重大安全隱患仍然存在，“跳磅器”等隱蔽違法手段層出不窮，要認(rèn)識(shí)到解決這些問題，僅僅依靠公安、交通等部門在路面查車是無法全面覆蓋的，需要我們運(yùn)用系統(tǒng)思維從全局把握找準(zhǔn)問題根源，進(jìn)而找到解決方案，治超辦各成員單位需齊抓共管、共同發(fā)力，高度重視源頭追溯和治理懲戒，充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，千方百計(jì)將這些問題盡快解決。三是堅(jiān)持學(xué)思用相統(tǒng)一，結(jié)合本地區(qū)治超重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，認(rèn)真思考今后工作方向。各治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要結(jié)合本部門工作特點(diǎn)，按照“各司其職，密切配合”的原則，進(jìn)一步梳理清楚治理重點(diǎn)、難點(diǎn)以及薄弱點(diǎn)，統(tǒng)籌謀劃治超工作的發(fā)展；要增強(qiáng)問題意識(shí)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，敢于正視問題，善于發(fā)現(xiàn)問題，真正把情況摸清、把問題找準(zhǔn)、把對策夯實(shí)，確保超治超工作取得實(shí)實(shí)在在的成效，為助力我市高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。