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    問(wèn):國(guó)省干線中央隔離開(kāi)口設(shè)計(jì)的規(guī)范依據(jù)是什么?
    撰寫(xiě)時(shí)間:2023-04-27
    來(lái)源: 江門(mén)市人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站
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    【字體:

     答:《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)6.3.3 互通式立體交叉、隧道、特大橋、服務(wù)區(qū)等構(gòu)造物前后,以及整體式路基、分離式路基的分離(匯合)處,應(yīng)設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口,其設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1.中央分隔帶開(kāi)口間距應(yīng)視需要而定,最小間距應(yīng)不小于2km。

      2.中央分隔帶開(kāi)口長(zhǎng)度不宜大于40m;八車(chē)道及以上車(chē)道數(shù)的高速公路開(kāi)口長(zhǎng)度可適當(dāng)增長(zhǎng),但不應(yīng)大于50m。中央分隔帶開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。

      3.中央分隔帶開(kāi)口應(yīng)設(shè)置在通視良好的路段,開(kāi)口設(shè)于曲線路段時(shí),該圓曲線的超高值不宜大于3%。

      4.當(dāng)中央分隔帶寬度小于3.0m時(shí),其開(kāi)口端部的形式可采用半圓形;當(dāng)中央分隔帶寬度大于或等于3.0m時(shí),宜采用彈頭形。


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     答:《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)6.3.3 互通式立體交叉、隧道、特大橋、服務(wù)區(qū)等構(gòu)造物前后,以及整體式路基、分離式路基的分離(匯合)處,應(yīng)設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口,其設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1.中央分隔帶開(kāi)口間距應(yīng)視需要而定,最小間距應(yīng)不小于2km。

      2.中央分隔帶開(kāi)口長(zhǎng)度不宜大于40m;八車(chē)道及以上車(chē)道數(shù)的高速公路開(kāi)口長(zhǎng)度可適當(dāng)增長(zhǎng),但不應(yīng)大于50m。中央分隔帶開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。

      3.中央分隔帶開(kāi)口應(yīng)設(shè)置在通視良好的路段,開(kāi)口設(shè)于曲線路段時(shí),該圓曲線的超高值不宜大于3%。

      4.當(dāng)中央分隔帶寬度小于3.0m時(shí),其開(kāi)口端部的形式可采用半圓形;當(dāng)中央分隔帶寬度大于或等于3.0m時(shí),宜采用彈頭形。


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