近日，省國土資源廳研究出臺(tái)9條用地保障措施，全力助推我省加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
一是多措并舉確保建設(shè)項(xiàng)目及時(shí)落地。包括省市兩級全力保障項(xiàng)目用地指標(biāo)；采取提前介入、現(xiàn)場辦公、綠色通道和專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)等機(jī)制,加快辦理建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審和用地報(bào)批，對需由省人民政府批準(zhǔn)、急需開工建設(shè)的，可以縣（市、區(qū)）為單位組織用地報(bào)批；允許以承諾方式實(shí)現(xiàn)“占水田補(bǔ)水田、占優(yōu)補(bǔ)優(yōu)”。
二是優(yōu)先安排土地供應(yīng)。將獨(dú)立占地的集中式充電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍，按照加油加氣站用地供應(yīng)模式，結(jié)合實(shí)際優(yōu)先安排土地供應(yīng)；對采取政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，可以租賃方式或以作價(jià)出資或者入股方式取得土地使用權(quán)。
三是鼓勵(lì)盤活利用存量建設(shè)用地。在已有各類建筑物配建停車場、公交場站、社會(huì)公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)以及加油加氣站配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的，不增繳地價(jià)；其中，在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下配建的，5年內(nèi)繼續(xù)按原用途和土地使用權(quán)利類型使用土地。
四是實(shí)施差別化用地政策。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可采取配建方式供地，在供應(yīng)其他相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目用地時(shí)，可將配建要求納入土地供應(yīng)和使用條件；允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作；鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施依法取得地役權(quán)進(jìn)行建設(shè)。
